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國際貨運代理中,S/O所代表的是什么,具體怎么怎么個使用法?

  1.什么是S/O?

  對于貨運代理,S/O通常被視為Shippingorder的縮寫或簡稱,可以理解為運輸通知、運輸指示、訂艙確認(BookingConfirmation)等等。事實上,S/O這一說法在華南較為流行,而在北方卻很少提到S/O,這被稱為提箱單、調箱單(僅就集裝箱運輸而言,如果是散貨一般稱為“送貨通知”或“進倉通知”)。盡管叫法不同,但是所指完全相同。

  運輸費用由船運公司提供。訂艙貨代向船公司訂艙后,將收到S/O,表明船公司已為您分配艙位,并已確認您的訂艙,您可以按照S/O的指示裝運。因此,有時S/O也叫做裝貨單,因為您只需得到船運公司提供的S/O,就可以安排拖車、搬運、裝柜、報關、裝卸等。當然,最早什么時候可以收箱,最晚什么時候必須還箱,如果超過免費送貨時間,您就得多付滯箱費、箱費。

  2.在獲得S/O之后要做什么?

  事實上,在獲得S/O后,首先要做的就是“打單”,到指定地點(不同的船務公司地點不同),可以根據S/O的要求得到一套單式多聯機設備交接單和封條。駕駛員憑“設備交接單”到指定的堆場取空箱子,然后將空箱拖到工廠或物流倉庫去裝貨,裝好后再用封條封死。再將箱體送回指定的堆場,落地后堆場將運抵信息發送至海關,海關收到貨物到達信息后,才能正式進行報關。

國際貨運中,S/O所代表的是什么,具體怎么怎么個使用法?

  3.S/O通常有什么資料?

  在S/O中顯示的信息很全面,包括:

  LOGO(Shippingorder)或BookingConfirmation(ShippingorderNo.)的船名和船名,S/O號(通常也是船舶名稱/航次),船舶名稱/航行次數(vessel/voyage)POL、卸貨港POD、中轉港(via)、船期計劃ETD、船期(closingdate)、箱數和箱數(containertype/size)、收貨點(contractor)以及重柜點(full-interminal),最高重量(GrossWeightLimit),貨場聯系方式及注意事項。

  4.采購/采購和交貨通知的區別是什么?

  一般來說,S/O僅適用于海運集裝箱的全箱運輸。發貨通知的目的比較廣泛。

  在散貨運輸或海運拼箱時,托運人從貨物中收到的不是S/O,而是送貨通知。交貨通知的功能與S/O基本相同,只是送貨通知是指托運人根據規定的時間,自行找車將貨物送至貨物指定倉庫或地點。

  在空運中,空運代理是向承運人發出貨物通知,承運人按照通知中所載的要求,將貨物送至指定地點。


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